काठमाडौं, नेपाल – नेपाली सिनेमाका चर्चित अनुहार आर्यन सिग्देल आफ्नो स्वभाविक अभिनय र आकर्षक रूपका लागि परिचित छन्। रोमान्टिक नायकको छवि बनाएका सिग्देलले नेपाली फिल्म उद्योगमा बलियो उपस्थिति जनाएका छन्।

उनले सन् २००७ मा चलचित्र किस्मतबाट रेखा थापासँगै डेब्यु गरेका थिए। यद्यपि, उनको अभिनय यात्रामा ठूलो मोड सन् २००९ मा आयो जब उनले ‘मेरो एउटा साथी छ’ मा एक बिग्रिएको राणा खानदानको छोराको प्रभावशाली भूमिका निभाए। यो चलचित्रले उनलाई स्टारडमको उचाइमा पुर्‍यायो।

सन् २०१० मा रिलिज भएका ‘हिफाजत’, ‘फर्स्ट लभ’, र ‘द फ्ल्यासब्याक (फर्केर हेर्दा)’ जस्ता चलचित्रहरूले बक्स अफिसमा ठूलो सफलता प्राप्त गर्दै आर्यनलाई नेपाली सिनेमाको अग्रणी नायकको रूपमा स्थापित गरे।

हाल आर्यन अभिनित चलचित्र ‘महाभोज’ र ‘के घर के डेराः घर नं २’ प्रदर्शन भइरहेका छन्। उनी अहिले पनि विभिन्न नयाँ चलचित्रका प्रोजेक्टहरूमा सक्रिय छन्, जसले नेपाली दर्शकमाझ उनको लोकप्रियता कायमै रहेको पुष्टि गर्छ।

राष्ट्रपति ट्रम्पको निर्णयपछि अमेरिकी सहयोग नियोग (युएसएड) का कार्यक्रमहरू बन्द हुँदा नेपालमा यस निकायले प्रयोग गर्ने सयौँ गाडी र मोटरसाइकल चोभारस्थित सुक्खा बन्दरगाहमा थन्किएका छन्।

यी सवारीसाधन प्रतिगाडी प्रतिदिन एकसय को दरले बन्दरगाहमा राखिएका छन्।

युएसएडले नेपालमा स्वास्थ्य र शिक्षाजस्ता क्षेत्रमा काम गरे पनि पछिल्लो समय धर्म परिवर्तन र राजनीतिक दाउपेचमा पनि पैसा खर्च गरेको सार्वजनिक भएको थियो। अमेरिकी नागरिकको पैसाको दुरुपयोग भएको निष्कर्षसहित राष्ट्रपति ट्रम्पले युएसएड बन्द गर्ने निर्णय गरेका थिए।

तस्बिर: नेपाल फोटो लाइब्रेरी।

नागढुंगा–नौबिसे खण्डको घन्टौंको जामबाट पार पाउने आशा अब पूरा हुन लागेको छ। करिब ९० प्रतिशत निर्माण सकिएको नागढुंगा सुरूङ मार्ग अन्तिम चरणमा पुगेको छ।

२०७६ कात्तिक ४ गते शिलान्यास भएको यो सुरूङ परियोजनाले ५३ महिनामा ब्रेकथ्रू गरेको हो। मुख्य सुरूङ २.६८८ किलोमिटर र आपतकालीन सुरूङ २.५५७ किलोमिटर लम्बाइको छ।

सुरूङ सञ्चालनमा आएपछि करिब ८ किलोमिटर दूरी छोट्टिँदै सिस्नेखोलादेखि बलम्बु ३–५ मिनेटमै पार गर्न सकिनेछ। सवारी आवागमनका लागि बत्ती, सिसिटिभी, फायर हाइड्रेन्ट, जेट फ्यानजस्ता सुविधा जडान भइरहेका छन्।

सुरक्षा र आपतकालीन अवस्थालाई ध्यानमा राखी प्रत्येक ३७५ मिटरमा इभ्याकुएसन द्वार बनाइएको छ। पेट्रोलियम, भारी मालवाहक र मोटरसाइकललाई सुरूङमा प्रवेश निषेध गरिएको छ।

बलम्बुबाट सुरूङसम्म स्टिल संरचनाको तीन लेनको २.३०७ किमी लामो बाटो निर्माण भइसकेको छ। सरकार आगामी दसैंभित्र सञ्चालन गर्ने तयारीमा छ भने निर्माण पक्षका अनुसार केही काम अझै बाँकी छन्।

२२ अर्ब रुपैयाँको लागतमा बनिरहेको यो सुरूङ जापानको सहयोगमा निर्माण भएको हो।

नेपालकै पहिलो सडक प्रयोजनका लागि बनाइएको सुरूङमार्गले अब यात्रालाई सहज र सुरक्षित बनाउने अपेक्षा गरिएको छ।

The long-standing traffic congestion along the Nagdhunga–Naubise road section is set to be resolved with the near completion of the Nagdhunga-Sisnekhola tunnel.

Now 90% finished, the project has reached its final stage. The 2.688 km main tunnel and 2.557 km emergency tunnel broke through after 53 months of construction, following its foundation stone laying on Kartik 4, 2076 BS.

Once operational, the tunnel will shorten the travel distance by around 8 kilometers, allowing commuters to reach Balambu from Sisnekhola in just 3–5 minutes. Equipped with modern infrastructure such as lighting, CCTV, fire hydrants, and jet fans, the tunnel is designed with safety in mind. Emergency evacuation doors are placed every 375 meters. Entry will be restricted for petroleum carriers, heavy goods vehicles, and motorcycles. A 2.307 km, three-lane steel flyover road connecting Balambu to the tunnel has already been completed.

While the government aims to open the tunnel by the upcoming Dashain festival, some final works are still underway. Constructed with Japanese support, the tunnel’s estimated cost stands at around NPR 22 billion. This marks Nepal’s first road tunnel project of its kind—expected to significantly improve both safety and travel efficiency.

#streetnepal #Nagdhunga #Tunnel #Sisnekhola Tunnel #Nagdhunga_Sisnekhola_Tunnel_Project #nepalinfrastructure #road #tunnel #kathmandutraffic