Connect with us

Auto

पल्सर एनएस ४०० जेड अब ३४९ सीसी इन्जिनमा

Published

on

नेपाली सडकमा युवाहरूको पहिलो रोजाइ बन्न सफल ‘पल्सर’ सिरिजमा बजाजले अर्को एउटा शक्तिशाली अध्याय थपेको छ। बजाज अटोले आफ्नो अहिलेसम्मकै ठूलो पल्सरको रूपमा बजाज पल्सर NS400Z सार्वजनिक गरेको हो, जसले पर्फर्मेन्स र प्रविधिको नयाँ मापदण्ड सेट गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

नयाँ पल्सर NS400Z मा ३४९ सीसीको लिक्विड कुल्ड, सिंगल सिलिन्डर इन्जिन प्रयोग गरिएको छ। यो इन्जिन बजाजको चर्चित टुरर बाइक डोमिनार ४०० सँग मिल्दोजुल्दो छ। यद्यपि, अघिल्लो संस्करणको तुलनामा यसको पावर र टर्कमा केही सामान्य गिरावट देखिए पनि कम्पनीले यसको इन्जिन संरचनामा सुधार गरी पहिलेभन्दा अझ प्रभावकारी र ‘रिफाइन्ड’ बनाएको दाबी गरेको छ। यसले चालकलाई सहरका चिल्ला सडकदेखि राजमार्गसम्म सहज यात्राको अनुभव गराउनेछ।

बजाजले यस पटक बाइकको बाहिरी डिजाइन (लुक्स) मा भने ठूलो प्रयोग गरेको छैन। यो बाइक पुरानै चिरपरिचित प्लेटफर्ममा आधारित छ। तर, यात्रालाई आरामदायी बनाउन यसमा ‘अप-साइड डाउन’ (USD) फ्रन्ट फोर्क्स र पछाडि ‘मोनोशक सस्पेन्सन’ दिइएको छ। यसका साथै आकर्षक अलोय ह्विलले बाइकलाई स्पोर्टी लुक्स दिएको छ।

सुरक्षाका लागि यसमा अगाडि ३२० एमएम र पछाडि २३० एमएमको डिस्क ब्रेक जडान गरिएको छ, जसमा ‘ड्युअल च्यानल एन्टी लक ब्रेकिङ सिस्टम’ (ABS) उपलब्ध छ। उच्च गतिमा पनि बाइकलाई सुरक्षित रूपमा रोक्न यसले मद्दत गर्दछ।

यो बाइकलाई खास बनाउने यसका आधुनिक फिचर्स हुन्। यसमा ‘राइड बाई वायर’ सिस्टम, फरक-फरक ‘राइडिङ मोड्स’, सहज गियर परिवर्तनका लागि ‘क्विकशिफ्टर’ र चिप्लो सडकमा चिप्लिनबाट जोगाउने ‘ट्र्याक्सन कन्ट्रोल’ जस्ता प्रविधि समावेश छन्। साथै, यसको नयाँ डिजिटल इन्स्ट्रयुमेन्ट क्लस्टरले बाइकलाई पूर्ण रूपमा ‘टेक्नोलोजी फोकस्ड’ बनाएको छ।

बजाजको यो नयाँ प्रयासले पल्सर प्रेमीहरूलाई प्रिमियम अनुभव दिने निश्चित छ। पुरानो भरोसा र नयाँ प्रविधिको यो संगमले नेपाली बजारमा कस्तो प्रभाव पार्नेछ, त्यो भने हेर्न बाँकी नै छ।

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Auto

चांगनको नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभी ‘डिपल नेभो क्यू०५’

Published

on

स्ट्रीटनेपाल

नेपाली बजारमा चांगनको नयाँ विद्युतीय एसयूभी डिपल नेभो क्यू०५ सार्वजनिक भएको छ। एमएडब्लु वृद्धिले भित्र्याएको यो एसयूभीको मूल्य ४६ लाख ९९ हजारदेखि ४९ लाख ९९ हजार रुपैयाँसम्म तोकिएको छ।

नेभो क्यू०५ को मुख्य आकर्षण यसको ४६२ किलोमिटरसम्मको घोषित रेन्ज हो। यसमा ५१.९ किलोवाट घण्टाको एलएफपी ब्याट्री र १२० किलोवाटको मोटर छ। यसले १६३ अश्वशक्ति र १९० न्यूटन मिटर टर्क उत्पादन गर्छ।

चार्जिङमा पनि यो एसयूभी अगाडि देखिन्छ। कम्पनीका अनुसार उपयुक्त द्रुत चार्जर प्रयोग गर्दा ३० देखि ८० प्रतिशतसम्म ब्याट्री करिब १५ मिनेटमै चार्ज गर्न सकिन्छ।

भित्र १४.६ इन्चको मुख्य डिस्प्ले, १०.१७ इन्चको डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, एप्पल कारप्ले, एन्ड्रोइड अटो, वायरलेस चार्जिङ र स्मार्टफोनबाट गाडी नियन्त्रण गर्न सकिने सुविधा छन्। ५४० डिग्री क्यामेरा र विभिन्न एड्भान्स्ड ड्राइभर असिस्टेन्स सिस्टमले सुरक्षालाई थप बलियो बनाएका छन्।

४ हजार ४३५ मिलिमिटर लामो नेभो क्यू०५ मा १८ इन्चका अलोय ह्विल र ठूलो ग्लास रूफ दिइएको छ।

४६ लाख ९९ हजार रुपैयाँको सुरुवाती मूल्य, ४६२ किलोमिटरसम्मको रेन्ज र फास्ट चार्जिङ क्षमताका कारण नेभो क्यू०५ नेपाली बजारमा बीवाईडी एट्टो ३ जस्ता विद्युतीय एसयूभीका लागि नयाँ प्रतिस्पर्धी बनेको छ।

Continue Reading

Auto

भृकुटीमण्डपमा नाइमा मोबिलिटी एक्सपो

Published

on

काठमाडौँको भृकुटीमण्डपमा नाइमा मोबिलिटी एक्सपो जारी छ।

एक्सपोमा विभिन्न ब्रान्डका नयाँ मोटरसाइकल, स्कुटर, कार र एसयूभी प्रदर्शनमा राखिएका छन्। नयाँ मोडल र अत्याधुनिक प्रविधिका सवारी हेर्न दैनिक हजारौँ दर्शक एक्सपोमा पुगिरहेका छन्।

विशेषगरी विद्युतीय सवारीतर्फ दर्शकको आकर्षण बढी देखिएको छ। ब्याट्री क्षमता, रेन्ज, सुरक्षा फिचर्स र मूल्यबारे धेरैले जानकारी लिइरहेका छन्।

एक्सपोमा कम्पनीहरूले विशेष छुट, बुकिङ अफर र फाइनान्सको सुविधा पनि दिएका छन्।

Continue Reading

Auto

यामाहाको चर्चित XSR 155 नेपाल आउँदै, ‘रेट्रो’ लुक्सले बजारमा नयाँ प्रतिस्पर्धा थप्ने

Published

on

लामो समयदेखि नेपाली मोटरसाइकल पारखीहरूको प्रतीक्षामा रहेको यामाहा XSR 155 अब नेपाली बजारमा प्रवेश गर्ने तयारीमा छ। यामाहाको आधिकारिक वितरक एमएडब्लु राइड्स (MAW Rides) ले सार्वजनिक गरेको टिजरले यो ‘नियो–रेट्रो’ मोटरसाइकलको आगमन अब धेरै टाढा नरहेको संकेत दिएको छ।

नेपाली बजारमा स्पोर्ट्स र नेकेड बाइकको लोकप्रियता बढिरहेका बेला XSR 155 ले भने फरक पहिचान बनाउन खोजेको छ। क्लासिक डिजाइन र आधुनिक प्रविधिको संयोजन रहेको यो मोटरसाइकल विशेषगरी स्टाइल र प्रिमियम अनुभव खोज्ने युवा र राइडिङ पारखीलाई लक्षित गरिएको मानिन्छ।

बाइकमा गोलो एलईडी हेडलाइट, राउन्ड डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, टक–एन्ड–रोल सिट र मस्कुलर फ्युल ट्याङ्की जस्ता डिजाइन एलिमेन्ट राखिएका छन्, जसले पुरानो र नयाँ शैलीलाई एकैसाथ प्रस्तुत गर्छ।

पर्फर्मेन्सका लागि यसमा R15 र MT-15 मा प्रयोग हुने १५५ सिसी VVA प्रविधियुक्त लिक्विड–कुल्ड इन्जिन जडान गरिएको छ। साथै डुअल–च्यानल ABS, असिस्ट एन्ड स्लिपर क्लच, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल र USD फ्रन्ट फोर्क्स जस्ता आधुनिक फिचरले यसलाई आफ्नो सेग्मेन्टको आकर्षक विकल्प बनाउने अपेक्षा गरिएको छ।

कम्पनीले औपचारिक मूल्य र बिक्री मिति सार्वजनिक गरिसकेको छैन। तर, आगामी नाडा अटो शो वा चाडपर्व लक्षित गर्दै यसको बिक्री सुरु हुन सक्ने अनुमान गरिएको छ। नेपाली बजारमा यसको मूल्य करिब ५ लाख ३० हजारदेखि ५ लाख ६० हजार रुपैयाँको हाराहारीमा रहने चर्चा छ।

XSR 155 को आगमनसँगै नेपाली बजारमा ‘नियो–रेट्रो’ सेग्मेन्टमा प्रतिस्पर्धा थप चर्किने र स्टाइल, प्रविधि तथा दैनिक प्रयोगलाई सन्तुलित रूपमा खोज्ने ग्राहकका लागि नयाँ विकल्प थपिने अपेक्षा गरिएको छ।

Continue Reading

Facebook

Trending

Copyright © 2026 streetnepal.com