भक्तपुरको मध्यपुर थिमि–राधे राधे चोकमा रहेको अग्लो र अधुरो भवन धेरै वर्षदेखि स्थानीय तथा यात्रुहरूको चासोको विषय बनेको छ।

अरनिको राजमार्गबाट सजिलै देखिने यो भवन करिब १७ तला अग्लो छ र भक्तपुर क्षेत्रकै एक प्रमुख चिनारीजस्तै बनेको छ।

सुरुमा यस भवनलाई अत्याधुनिक लक्जरी होटलका रूपमा सञ्चालन गर्ने योजना बनाइएको थियो। होटलसँगै व्यापारिक कम्प्लेक्स र कार्यालयहरू पनि राख्ने लक्ष्य थियो। धेरै मानिसले यो भवन भारतीय अभिनेता गोविन्दाको भएको भन्ने विश्वास गरे पनि त्यो सत्य होइन।

गोविन्दा एक पटक भवन अवलोकनका लागि आएका कारण यस्तो हल्ला फैलिएको हो। वास्तवमा यो परियोजना नेपाली व्यावसायिक समूह शौरभ ग्रुप तथा अन्य लगानीकर्तासँग सम्बन्धित रहेको बताइन्छ।

निर्माण कार्य सन् २०१७ तिरबाट रोकिएको मानिन्छ। विदेशी लगानी, लगानीकर्ताबीचको विवाद, कानुनी प्रक्रिया तथा आर्थिक व्यवस्थापनका समस्या जस्ता कारणले काम अघि बढ्न नसकेको बताइन्छ।

साथै, यति ठूलो संरचना निर्माण गर्दा आवश्यक पर्ने केही प्राविधिक तथा प्रशासनिक प्रक्रियाले पनि परियोजना प्रभावित भएको चर्चा छ।

वर्षौंदेखि अधुरो अवस्थामा रहेको यो भवनको सुरक्षाबारे पनि चिन्ता व्यक्त हुँदै आएको छ। झ्याल–ढोका नलागेको र खुला अवस्थामा रहेको संरचना घाम, पानी र मौसमको असरमा परिरहेको छ।

स्थानीयवासी तथा प्राविधिकहरूका अनुसार यसको नियमित परीक्षण र उचित व्यवस्थापन आवश्यक छ। सांस्कृतिक सम्पदाले चिनिएको भक्तपुरमा यो अधुरो भवन अहिले पनि रहस्य र चासोको विषय बनेको छ।

यामाहाले आफ्नो लोकप्रिय स्कुटर रे–जेडआर १२५ एफआई हाइब्रिड लाई थप आकर्षक फिचरसहित बजारमा उपलब्ध गराएको छ। युवापुस्तालाई लक्षित गरी डिजाइन गरिएको यो स्कुटरमा आधुनिक प्रविधि, दमदार माइलेज र स्पोर्टी लुकको संयोजन देख्न सकिन्छ।

स्कुटरमा १२५ सीसीको फ्युल इन्जेक्ट एफ आई हाईब्रिड इन्जिन प्रयोग गरिएको छ, जसले राम्रो पिकअपसँगै इन्धन बचतमा समेत सहयोग पुर्‍याउँछ। यामाहाको स्मार्ट मोटर जेनेरेटर प्रविधिले एक्सेलेरेशनका बेला अतिरिक्त सहायता प्रदान गर्ने भएकाले राइडिङ अनुभव अझ सहज र प्रतिक्रियाशील बनेको कम्पनीको दाबी छ।

नयाँ रे–जेडआर १२५ एफआई हाइब्रिडमा आकर्षक एलईडी लाईट , डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर तथा आईन्सर ब्याक फिचर जस्ता आधुनिक सुविधा समावेश गरिएको छ। यो फिचर मार्फत पार्किङमा राखिएको स्कुटर सजिलै पहिचान गर्न सकिन्छ।

केवल करिब ९९ केजी तौल रहेको यो स्कुटर आफ्नो वर्गमै सबैभन्दा हल्का मानिन्छ। त्यसैले शहरभित्रको दैनिक आवतजावतमा यसलाई सहज र चलाउन सजिलो मानिन्छ।

स्कुटरमा पर्याप्त अन्डर-सिट स्टोरेज, साइड स्ट्यान्ड इन्जिन कट-अफ, स्टार्ट–स्टप सिस्टम र स्पोर्टी ग्राफिक्स पनि उपलब्ध छन्। यसको अगाडिको डिस्क ब्रेक र ट्युबलेस टायरले सुरक्षा तथा नियन्त्रणमा थप विश्वास दिलाउँछन्।

स्टाइल, माइलेज, आधुनिक फिचर र हल्का तौलको संयोजन खोज्ने ग्राहकका लागि रे–जेडआर १२५ एफआई हाइब्रिड 2026 आकर्षक विकल्प बन्न सक्ने देखिन्छ।

यस भिडियोमा हामीले यामाहा रे–जेडआर १२५ एफआई हाइब्रिडको डिजाइन, फिचर, माइलेज, परफर्मेन्स, राइड अनुभव र नेपालमा यसको उपयुक्तताबारे विस्तृत समीक्षा गरेका छौं।

यामाहाले नेपाली सडकमा सुहाउदो नयाँ प्रविधियुक्त एफआई हईब्रिड मोटरसाइकल नेपालमा ल्याएको छ।

नेपाली बजारमा नयाँ प्रविधिसहित आएको एफआई हईब्रिड मोटरसाइकल अहिले विशेषगरी युवा र दैनिक सहर यात्रुहरूबीच लोकप्रिय बन्दै गएको छ।

आधुनिक BS6 इन्जिन र OBD2B सिस्टमले सुसज्जित यो बाइकले कम प्रदूषण उत्सर्जन गर्दै वातावरणमैत्री सवारीको अनुभव दिन्छ। साथै, सेन्सरमा समस्या देखिएमा MIL लाइटमार्फत समयमै जानकारी दिने भएकाले यसको मर्मतसम्भार पनि सहज हुन्छ।

यस बाइकको सबैभन्दा आकर्षक पक्ष भनेको यसको माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलोजी हो। बाइकलाई जेरो स्पिडबाट अघि बढाउँदा सुरुका करिब ३ सेकेन्डसम्म ब्याट्रीले अतिरिक्त पावर असिस्ट दिने भएकाले पिकअप राम्रो हुन्छ र इन्जिनमा पर्ने लोड घट्छ। यही कारणले गर्दा इन्धन खपत कम भई माइलेज पनि सुधारिन्छ। कम्पनीका अनुसार, सहरको ट्राफिक अवस्थालाई ध्यानमा राख्दा यसले औसतमा करिब ५५ देखि ६५ किलोमिटर प्रतिलिटरसम्म माइलेज दिन सक्ने बताइएको छ, जुन दैनिक प्रयोगका लागि निकै किफायती मानिन्छ।

यसमा रहेको अटोमेटिक स्टप स्ट्राट सिस्टमले ट्राफिक जाम वा रेड लाइटमा रोकिने बेला इन्जिन आफैँ बन्द हुने र क्लच लिंदा आफै स्ट्राट हुन्छ , जसले अनावश्यक इन्धन खर्च घटाउँछ। त्यस्तै Traction Control System (TCS)ले चिप्लो बाटोमा टायर स्लिप हुन नदिई सुरक्षामा सहयोग पुर्‍याउँछ भने ईको इन्लेडिकेटरले किफायती गतिमा बाइक चलाउँदा संकेत दिई माइलेज बढाउन मद्दत गर्छ।

यसका अतिरिक्त साइलेन्ट स्ट्राट, साइड स्ट्यान्ड इन्जिन कट-अफ, र कल/मेसेज सूचना प्रणाली जस्ता स्मार्ट फिचरहरूले यसलाई अझ सुरक्षित र आधुनिक बनाएका छन्। समग्रमा, राम्रो माइलेज, आधुनिक प्रविधि र नेपाली सडकअनुकूल डिजाइनका कारण यो बाइक अहिले “भ्यालु फर मनी” विकल्पका रूपमा उभिएको देखिन्छ।

थप जानकारीको लागी भिडियो हेर्नुहोस्